Мотопомпа бензинова для чистої води КЕНТАВР ЛБМ50

Додаткові характеристики:

• Призначення: для відкачування води
• Клас: побутовий
• Потужність: 5.5 к.с.
• Тип палива: бензин
• Об'єм двигуна: 163 см.куб.
• Обсяг масляного картера: 0.6 л
• Витрата палива: 1.6 л/год
• Тип запуску: ручний стартер
• Обсяг паливного бака: 3.6 л
• Висота напору: 23 м
• Висота всмоктування: 7 м
• Продуктивність: 30 м.куб./год / 500 л/хв
• Тип рідини: чиста вода
• Діаметр патрубка: 50 мм
• Допустимий діаметр часток: 4 мм
• Габарити: 48.5х38.0х40.5 мм
• Вага: 23 кг

Мотопомпа КЕНТАВР ЛБМ50 невеликий потужний агрегат для перекачування води на велику висоту або на далеку відстань за допомогою додаткових шлангів. Мобільний пристрій може мати, як побутове, так і напівпрофесійне використання, за рахунок потужного двигуна. Основне призначення апарату це осушення водойм, колодязів, здійснення дренажу заводнених поверхонь або поливу городів і садів, наповнення басейнів, миття машин. Бензиновий насос абсолютно мобільний. Має невеликі габарити: довжина 485 мм, ширина 380 мм, висота 405 мм. Вага 23 кг, завдяки цим параметрам може бути легко перенесений на будь-яке місце, або перевезений в багажнику легкового автомобіля. Здатний працювати тривалий час без дозаправки.

Мотопомпа ЛБМ50 вдосконалений агрегат для забору води компанії Кентавр яка гарантує максимальну продуктивність, надійність всіх деталей і механізмів, простоту в експлуатації і обслуговуванні. Компанія постійно займається новими розробками і удосконаленням вже випущених моделей. Завдяки цьому кожна нова модель має низку переваг і більш поліпшені характеристики. Крім цього всі моделі торгової марки проходять ретельне тестування і строгий контроль якості і безпеки.

Особливості моделі ЛБМ50:

Мотопомпа КЕНТАВР призначена для забору води з глибини 7 метрів і здатна підняти воду на висоту до 23 метрів. При тому можлива максимальна продуктивність 30 куб. метрів на годину. Діаметри всмоктувального і вихідного патрубків відповідають стандартам 50 мм (2 дюйми), тобто, можливе підключення додаткових шлангів для поливу або зрошення. Бензиновий насос може працювати не тільки з чистою, але і слабозабрудненою водою, з вмістом дрібної фракції до 4 мм (максимальний діаметр). Сітка фільтра знаходиться в доступному місці для очищення або заміни.

Мотопомпа ЛБМ-50 має основний робочий механізм, це бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун внутрішнього згоряння, який забезпечує потужність в 5,5 к.с. при робочому об'ємі двигуна в 163 куб. см. Внутрішня конструкція двигуна розроблена спеціально для роботи агрегату на підвищених навантаженнях з великою продуктивністю і має підвищений робочий ресурс. Двигун має дуже ефективне повітряне охолодження, завдяки якому деталі двигуна не піддаються дії високої температури, а значить, зберігають працездатність і довговічність. Бензиновий двигун, завдяки впровадженню нових технологій, має низький рівень викиду шкідливих речовин в атмосферу. Це означає, що робота агрегату нешкідлива для навколишнього середовища і для оператора.

Мотопомпа ЛБМ50 наводиться в роботу за допомогою ручного стартера. Для запуску двигуна при низьких температурах в бензиновий агрегат передбачено повну або часткову система збагачення палива для більш легкого запуску. Запуск декількома легкими тягнучими рухами за тросик.

Заправляти насос потрібно чистим неетилованим бензином з октановим числом не нижче 92. Паливний бак має ємність в 3,6 літрів. Економічність бензинового агрегату підтверджують цифри мінімальної витрати палива в 360 гр/кВт/год. Вельми низький показник для бензинового мотора. Масло для двигуна внутрішнього згоряння застосовується спеціальне масло екстра-класу для чотиритактних двигунів з відповідними технічними характеристиками. Від якості масла залежить стабільна і тривала робота двигуна. Обсяг картера 0,6 літра. Горловина картера для затоки масла і перевірки рівня, а також горловина для зливу відпрацьованого масла, знаходяться в доступних місцях.

Мотопомпа КЕНТАВР ЛБМ50 захищена від зовнішніх механічних або фізичних впливів міцною металевою рамою. Рама призначена для зручного захоплення під час перенесення. А також, рама має опори, з допомогою яких бензиновий насос встановлюється на рівну поверхню. Спеціальний датчик стежить за рівнем масла в картері, якщо рівень буде недостатній, то робота апарату зупиниться. Патрубки водяного агрегату зроблені з алюмінієвого сплаву для підвищення міцності і зносостійкості. За рахунок застосування алюмінію істотно знижено загальну вагу конструкції. Крильчатка і равлик зроблені з чавуну, який практично вічний. Центральний самовсмоктувальний насос оточений алюмінієвим корпусом, який захищає апарат і продовжує його робочий ресурс. Удосконалена модель має низький рівень механічних коливань, а за рахунок герметичних прокладок низький рівень шуму. Вхідний патрубок має клапан зворотного ходу.