Снігоприбирач бензиновий Honda HSS 760A ETD

Додаткові характеристики:

• Тип двигуна бензиновий
• Призначення двигуна професійний
• Модель двигуна GX200
• Об'єм двигуна 196 куб.см
• Кількість і тип розташування циліндрів один циліндр, OHV
• Крутний момент 12,4 Нм
• Тип переміщення самохідна
• Тип приводу гусеничний
• Потужність двигуна 6,5 к.с.
• Система запуску електростартер від акумулятора 12 В і ручний стартер
• Тип трансмісії гідростатична
• Матеріал жолоба для викиду снігу сталь
• Регулювання дальності викиду снігу
• Електропривод з панелі оператора
• Дальність викиду до 15 м
• Ширина захоплення ковша 60,5 см
• Висота захоплення ковша 42 см
• Регулювання напрямку викиду снігу
• Електропривод з панелі оператора
• Фара є
• Тип фари світлодіодний
• Тип шнека зубчастий
• Діаметр шнека 30 см
• Обсяг паливного бака 3,1 л
• Витрата палива 1,7 л/год
• Вага 115 кг

Відмінні особливості:

Снігоприбиральник гусеничний самохідний HONDA HSS 760 A ETD - високопродуктивний і потужний сніговідкидач з професійними характеристиками. Ідеально підходить для вимогливих приватних користувачів і землевласників. Конструкція забезпечує легкість і зручність експлуатації. Ефективна двоступенева система чудово подрібнює і відкидає щільний і сніг, що злежався. Професійний бензиновий двигун загального призначення HONDA GX 200 потужністю 6,5 к.с. Електричний стартер від власного акумулятора 12 В. Двигун з автоматичною декомпресією для легкого запуску в будь-який мороз натисканням кнопки. Спеціально розроблений для тривалої безперебійної роботи в особливо важких умовах. 4-тактний верхньоклапанний бензиновий двигун з системою повітряного охолодження, циліндром, розташованим під кутом 25 градусів, і горизонтальним коленвалом. OHV дизайн підвищує ефективність і оптимальну передачу потужності. Розподільчий вал забезпечує точне управління фазами газорозподілу і оптимальне перекриття клапанів для поліпшення ефективності споживання палива. Високий ступінь стиснення покращує ефективність витрати палива. Ретельна розробка компонентів призводить до зниження вібрації. Підтримується велика стабільність за рахунок шарикопідшипників колінчастого вала. Багатокамерна вихлопна система. Зменшення механічного шуму через легкої ваги і шум захисних матеріалів. Датчик рівня масла і система захисту, яка вимикає або не дає завести двигун при низькому рівні масла. Гальванічне покриття карбюратора дозволяє захистити від паливних домішок. Чавунна гільза циліндра. Сталевий, кований колін вал і жорсткий картер. Використані високоякісні матеріали. Подвійна очищення повітря. Паливний кран. Просте управління дросельною заслінкою. Місткий паливний бак. Зручна, ергономічна кришка бака. Зручний доступ до свічки запалювання. Зручний доступ до повітряного фільтру. Легкий запуск. Зменшено опір шнура стартера під час пуску. Ергономічний дизайн ручки стартера. Декомпрессионная система полегшує пуск двигуна. Відповідність нормам викидів CARB і EPA сертифікати відповідності. Зниження викидів, без втрати потужності. Завдяки широкому застосуванню двигуна, запчастини та витратні матеріали можливо купити практично в будь-якому регіоні. Високий моторесурс до 2000 мотогодин.

Гідростатична система приводу. Гідростатична система приводу має безступінчасте регулювання швидкості пересування вперед і назад в діапазоні від 0 до 3,96 км.г. Відсутність фіксованих положень швидкостей забезпечує більш зручне управління машиною. Управління здійснюється важелем на панелі.

Гусеничний привід на відміну від колісного має більш високу прохідність і дозволяє впевнено прибирати важкий сніг. Діаметр опорних ковзанок 15 дюймів. Гумові гусениці мають оптимальний малюнок для кращого зчеплення з поверхнею.

Управління поворотом регулюється двома курками під ручками. Лівий відповідає за поворот наліво, правий за поворот направо. Наприклад, при натисканні на курок відключається привід лівої гусениці через спеціальну муфту приводу. Права гусениця продовжує обертатися і машина починає загортати наліво.

Двоступенева система викиду снігу. Сніг подрібнюється зубчастим шнеком і подається на крильчатку діаметром 300 мм, а потім викидається через жолоб. Оптимізована конфігурація шнека для більш ефективного забору снігу в порт викиду. Збільшений портал для викиду снігу. Ротор оптимізований для більшої ефективності подачі снігу. Полегшений доступ до кріплень шнека. Заявлена компанією Honda продуктивність снігоприбирача становить 42 тонни на годину.

Жолоб викиду снігу і дефлектор (відбивач) управляється джойстиком з панелі оператора в 4-х напрямках. Система управління має сервоприводи, тобто немає механічних тросів, які можуть зламатися в будь-який момент. Напрямок викиду снігу регулюється по горизонталі, тобто вліво і вправо в діапазоні 198 градусів. Напрямок викиду снігу по висоті регулюється шляхом переміщення дефлектора (відбивача) вгору вниз. Дальність викиду снігу може досягати 15 метрів.

Ковш снігоприбирача безступінчатий регулюється по висоті за допомогою газового поршня, на відміну від старої модифікації і більшості моделей інших виробників. Вам більше не потрібно вручну регулювати бічні лижі ковша або шукати їх при стиранні металу (пластика) - досить натиснути кнопку на панелі оператора, розблокувати поршень, підняти або опустити ківш і зафіксувати в потрібному положенні. Надміцний підрізної ніж зі справжньої японської стали має тривалий термін служби.

Світлодіодні фари, що полегшують роботу в темний час доби. LED фара з захисним кожухом з ударостійкого світлопрозорого пластика.